Des abus sexuels auraient été tolérés par la direction

Des salariés, des syndicats et des membres de la communauté ont manifesté devant un dépôt FedEx à Delta, en Colombie-Britannique, où la direction aurait toléré pendant des années le harcèlement sexuel dont étaient victimes ses employées. Après la révélation que des vidéos des femmes dans les toilettes du lieu de travail avaient été retrouvées sur des sites pornographiques, FedEx aurait proposé de l’argent aux victimes pour qu’elles se taisent, au lieu de prendre des mesures à l’encontre de l’employé prédateur.

Les plaintes concernaient un collègue masculin, « Frank », qui pénétrait à plusieurs reprises dans les toilettes des femmes au dépôt FedEx de Tilbury, à Delta, en Colombie-Britannique. Les salariés affirment que la direction de FedEx a ignoré les signalements des femmes pendant deux ans, prétextant à chaque fois que l’employé « s’était simplement trompé », « avait utilisé les toilettes des femmes parce que celles des hommes étaient pleines » ou qu’il était « dérangé », au lieu d’enquêter sur les incidents ou sur l’employé en question.

Les employées affirment qu’il « arrive une demi-heure avant le début de son service et part une demi-heure après… c’est à ce moment-là qu’il installe les caméras, de toute évidence ». Ce n’est qu’après que les employées se sont adressées à The Kaur Movement, une association caritative dédiée au soutien des personnes victimes de violences conjugales, d’agressions sexuelles et de violences sexistes, que des mesures ont été prises.

Gurpreet Kaur, directrice fondatrice de The Kaur Movement, a déclaré à l’Étoile du Nord que les victimes avaient été dissuadées de s’exprimer sur la situation. La direction a menacé de licencier les employés s’ils venaient à protester, leur indiquant que leur priorité devait être de faire retirer les vidéos plutôt que de dénoncer l’incident. La seule compensation offerte par la direction aux victimes aurait consisté à leur faire signer un registre pour qu’elles soient payées sur la base d’heures fictives, au lieu d’un dédommagement accompagné d’une reconnaissance de responsabilité ou d’excuses.

« Cet homme a pu installer des caméras pendant plus d’un an », a déclaré une employée inquiète du site de Tilbury. « Comment a-t-il pu s’en tirer aussi longtemps ? Il doit y avoir une défaillance systémique fondamentale ici. »

Un rapport publié en 2021 par le gouvernement du Canada a révélé que 47 % des femmes exerçant des métiers manuels, dans les transports, la conduite d’engins et des professions connexes avaient été victimes de comportements sexuels inappropriés sur leur lieu de travail. De plus, 32 % des travailleuses ont indiqué que leurs employeurs ne leur avaient pas fourni d’informations sur la manière de signaler un harcèlement sexuel ou une agression sexuelle.

« Tout cela aurait pu être évité », affirme Mme Kaur. « S’il y avait eu un syndicat, les travailleurs n’auraient pas eu à s’entretenir seuls avec la direction. » Selon Statistique Canada, seules 37,2 % des femmes travaillant dans le secteur des transports et de l’entreposage sont syndiquées en 2025.

Le rapport de la police de Delta indique qu’« un employé a été arrêté puis remis en liberté ». FedEx serait également resté silencieux quant à l’avancement de l’enquête, aucune information n’ayant été communiquée sur la situation de l’employé, l’état d’avancement de l’enquête ou les projets visant à renforcer les mesures de sécurité.

Ce manque de communication a semé la confusion et suscité de l’inquiétude chez les travailleurs encore présents au dépôt, qui ne savent toujours pas si l’employé est autorisé à pénétrer dans les locaux ou non, ni s’il est toujours employé par l’entreprise.

« J’ai l’impression qu’ils n’ont même pas assumé leurs responsabilités », a fait remarquer une employée frustré lors de la manifestation. « Ils n’ont pas dit : “Oh, nous sommes désolés que cela se soit produit.” Ils ont juste dit : “Bon, il faut que les opérations continuent, alors remplaçons ceux qui ne rentrent pas travailler.” »