1350 travailleurs de l'aviation poursuivent leur grève après avoir rejeté ce que leur syndicat qualifie d'« offre finale » de Bombardier. Unifor affirme que l'offre est insuffisante pour ses membres. « En conséquence, la grève aux installations de Bombardier se poursuivra », a déclaré l'équipe de négociation d'Unifor 112 et 673.

La grève a débuté le 23 juin après que Bombardier n'a pas présenté au syndicat un contrat de travail adéquat. « Les deux parties restent en désaccord sur les principales priorités du syndicat », a déclaré l'équipe de négociation du syndicat mardi dernier.

Les 1 350 travailleurs sont responsables de la construction des avions de la série Global de Bombardier à l'aéroport international Pearson de Toronto, y compris les jets d'affaires Global 5500, 6500 et 7500.

En 2021, plus de 2 000 travailleurs de l'usine Bombardier de Downsview à Mississauga, en Ontario, ont également fait grève. L'usine de Downsview fabriquait la série Global de Bombardier avant que la production ne soit transférée à l'usine de Pearson en 2024.

Pendant la grève de 2021, la transition de l'usine de Downsview à celle de Pearson a été un élément clé des négociations contractuelles. Grâce à l'action collective et à la grève, les travailleurs ont pu obtenir de solides paquets. Selon Bombardier, 2 000 emplois ont été transférés de Downsview à l'usine de production de Pearson. « Il s'agit d'un contrat tourné vers l'avenir qui garantit nos droits alors que l'entreprise se prépare à la délocalisation », a déclaré Scott McIlmoyle, représentant de la section locale 112 d'Unifor, en 2021.